Nota de Prensa Nº 3  [19/05/2007 ]

Entrevista al regatista grancanario Luís Martinez Doreste, patrón del “Power Plate / Hempel” en el Trofeo Real Club Náutico de Barcelona

El navegante olímpico grancanario Luís Martínez Doreste, que hoy ha iniciado en Barcelona su temporada de regatas se mostraba muy ilusionado ante la nueva campaña porque "estoy en dos proyectos importantes, el 'Power Plate-Hempel' y especialmente en el del nuevo 'CAM' que disputará el circuito Transpac 52.

 Su actual tarea es como patrón y asesor técnico del GS42 'Power Plate-Hempel' del armador catalán Santi Monjo, que hoy ha sido segundo en su división en la primera jornada del Trofeo Real Club Náutico de Barcelona.
 
Martínez Doreste ha revelado que "este barco está ya vendido y el equipo 'Power-Plate-Hempel' contará con un X-41, diseño del danés Jeppesen, que entre otras regatas participará en el Trofeo Tabarca de Alicante, Copa de S.M. La Reina de Valencia y la Copa del Rey".  A partir de la regata de alicante, el patrón será el catalán Toni Rivas y la tripulación con la que cuenta el barco es Santi Monjo,  Ricardo Terrades, Javier Hernández, Eduardo Olmos, Carlos Santacreu, Felipe Montagut, Nestor Hernández y Aleix Bestart entre otros.

El regatista canario considera que "tiene muchas posibilidades de hacer una buena campaña, el barco es muy rápido y la tripulación ya demostró el pasado año que puede ganar a cualquiera en cualquier regata".

Será trimmer de mayor en el nuevo Transpac 52 'CAM' de los campeones olímpicos Fernando León y Kiko Sánchez Luna, un proyecto que considera "realmente apasionante y que afrontó con gran ilusión. He trabajado junto al constructor Sandro Benigni en la parte del diseño de la cubierta del barco e incluso he personalizado mi zona de trabajo".

 Ha añadido que "pienso que el 'CAM' será uno de los grandes favoritos del Circuito MedCup esta temporada. Creo que el diseñador del barco, Marcelino Botín, ha hecho un gran trabajo No hay que olvidar que los diseños de Rolf Vrolijk marcaron la pauta el pasado año y Botín ha apostado fuerte en su nuevo diseño. Además, la tripulación será española y eso también es importante".
 


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